Endlich wieder reisen

Für die Anwohnerinnen und Anwohner des Düsseldorfer Flughafens ist es mit den relativ ruhigen Zeiten bald vorbei. An dem nach Passagierzahlen viertgrößten Flughafen Deutschlands laufen die Vorbereitungen auf Hochtouren, um die in Coronazeiten stillgelegte zweite Startbahn wieder in Betrieb nehmen zu können. Nach Angaben der Flughafengesellschaft starteten in den zweiwöchigen Osterferien rund 800.000 Menschen vorwiegend Richtung Süden. Das sind über 60 Prozent mehr als in den Osterferien 2019 vor Ausbruch der Pandemie.

So wie in Düsseldorf gehen aktuell an allen wichtigen deutschen Flughäfen die Zahlen für Starts und Landungen nach oben. Am Drehkreuz Frankfurt etwa wurden im März rund 2,9 Millionen Passagiere abgefertigt. Das entspricht einem Plus von 217,9 Prozent gegenüber dem Vergleichsmonat 2021.

Unübersehbar ist, dass der Markt für Reisen und Freizeit auf dem Weg zurück auf das Niveau des Rekordjahrs 2019 ist. Damals hatten die Deutschen nach Angaben der Forschungsgemeinschaft Urlaub und Reisen (FUR) insgesamt für über 70 Milliarden Euro Urlaubsreisen im In- und ins Ausland gebucht.

Nach 25 Monaten Pandemie, in denen manche notgedrungen ihre Ferien auf Balkonien verbracht haben, steht auf dem Wunschzettel vieler Deutscher in diesem Jahr ganz oben: endlich wieder reisen! 65 Prozent der Bundesbürgerinnen und Bundesbürger ist es dabei eigentlich egal, wohin sie in den Urlaub fahren. Hauptsache, sie fahren. So zumindest die Studie des Buchungsportals Booking.com, für die Ende letzten Jahres mehr als 24.000 Menschen in 31 Ländern und Regionen befragt wurden.

Global gesehen erreichen die Einbußen für den Tourismus aufgrund der Pandemie nach einer Hochrechnung der Konferenz für Handel und Entwicklung (UNCTAD) und der UN-Tourismusorganisation (UNWTO) in einer Mitte vergangenen Jahres veröffentlichten Studie umgerechnet rund 3,8 Billionen Euro.

„Die Tourismusanbieter hatten mit der Pandemiesituation besonders zu kämpfen“, fasst Katrin Dippold-Tausendpfund, Senior Marketing Scientist beim Daten- und Analyse-Unternehmen GfK, die Branchensituation zusammen. Nun können Veranstalter, Hotelbesitzer und Airlines auf eine nachhaltige Belebung des Urlaubsgeschäfts hoffen. Der Mobility Market Outlook der Marktforschungsfirma Statista prognostiziert der Branche einen globalen Umsatz von 350 Milliarden Euro. Das wäre ein Plus von 35 Prozent gegenüber den 260 Milliarden Euro aus dem Vorjahr. Die Beherbergungsbetriebe in Deutschland zum Beispiel haben im März ein deutliches Plus bei den Übernachtungszahlen verbucht. Sie verzeichneten 25,1 Millionen Übernachtungen in- und ausländischer Gäste, wie das Statistische Bundesamt mitteilte. Das waren demnach fast dreimal so viele (plus 175,7 Prozent) wie im März 2021, als aufgrund der Coronapandemie ein Beherbergungsverbot für privat reisende Gäste galt. „Reisen steht für die Bundesbürger weiterhin an erster Stelle. Da verhalten sie sich wie in vorangegangenen Krisen: Die von Krieg betroffenen Regionen und Nachbarländer, aktuell etwa die Schwarzmeerküsten, werden gemieden. Der Tourismus dort wird sich erholen, wenn sich die Lage vor Ort entspannt“, weiß Zukunfts- und Tourismusforscher Ulrich Reinhardt.

Auch für Anlegerinnen und Anleger wird damit das Thema Tourismus interessant. „Andere Themen haben sich nach Covid sehr schnell erholt, Reisen kommt erst jetzt voll zurück,“ sagt Philipp Spormann, der mit seinem Fonds, dem Deka-GlobalSelect, Aktientrends rund um den Globus verfolgt. Davon ist auch Alexander Eickhoff, Fondsmanager des Deka-MegaTrends, überzeugt. 

Bis vor der Pandemie war der Tourismus eine der tragenden Säulen in der deutschen Volkswirtschaft. Nach Angaben des Statistischen Bundesamtes erzielte der Sektor im Jahr 2019 mit 124 Milliarden Euro rund 4 Prozent der Wertschöpfung des deutschen Bruttoinlandsprodukts und beschäftigte rund 9 Prozent der Erwerbstätigen in Deutschland. Mit dem Ausbruch des Virus ist die Branche zu einem Sanierungsfall geworden. Bei der Lufthansa und ihren Töchter-Airlines brach im Jahr 2020 das Passagieraufkommen um 75 Prozent ein. Den deutschen Reiseveranstaltern bescherten Stornierungen, Rückholaktionen und ausbleibende Urlauberinnen und Urlauber infolge von Lockdowns im gleichen Zeitraum Umsatzeinbrüche von bis zu 60 Prozent.

Diese Krise scheint überwunden. „2022 wird ein gutes Geschäftsjahr mit einem starken Reisesommer“, zeigte sich Tui-Konzernchef Fritz Joussen überzeugt. Pauschalreisen und Kreuzfahrten sind neben Individualangeboten im Premiumbereich wie etwa Cluburlaube wesentlicher Teil des Kerngeschäfts. Allein in den ersten drei Monaten zählte das Unternehmen 1,9 Millionen Gäste und damit fast zehnmal so viel wie vor einem Jahr. In den letzten sechs Wochen lagen die zusätzlichen Buchungen nach eigenen Angaben sogar über den Vergleichswerten von 2019.

Hoffnung macht Joussen bei seinem optimistischen Ausblick, dass die Kundinnen und Kunden deutlich mehr Geld pro Reise ausgeben als vor Corona, für den Sommer durchschnittlich 20 Prozent mehr als im Vorjahr. Der Trend: längere Aufenthalte, weiter entfernte Destinationen und luxuriösere Unterkünfte. „Die Buchungen werden deutlich teurer, und sie werden deutlich kurzfristiger getätigt“, schrieb Joussen wenige Tage zuvor in einem Brief an die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. „Das ist gut für den Umsatz, die Margen und die Profitabilität.“